公路聲屏障分為純隔聲的反射型公路聲屏障，和吸聲與隔聲相聯(lián)系的復合型公路聲屏障，后者是更為有用的隔聲做法。當前，大多數(shù)的公路聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的商品，該型商品的特色是對路途噪聲的發(fā)生和傳遞特征有對于性地操控。本文就詳細介紹關于公路聲屏障的設計方式和優(yōu)勢。

一、公路聲屏障的三種設計方式

1、繞射

越過公路聲屏障繞射到達受聲點的聲能比沒有公路聲屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減，公路聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與公路聲屏障三者幾何關系和頻率的函數(shù)，它是決定公路聲屏障插入損失的主要物理量。

2、透射

聲源發(fā)出的聲波透過公路聲屏障傳播到受聲點的現(xiàn)象。穿透公路聲屏障的聲能量取決于公路聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率。

3、反射

當?shù)缆穬蓚染ㄓ泄?a href="http://m.jzccoo.cn/index.htm" target="_self">聲屏障，且公路聲屏障平行時，聲波將在公路聲屏障間多次反射，越過公路聲屏障繞射到受聲點，它將會降低公路聲屏障的插入損失，由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量。

二、公路聲屏障的設計優(yōu)勢

1、造價低：不只商品出產(chǎn)成本低，且因為商品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，下降工程造價;

2、接受風荷強：強度高、自重輕，可滿意中國各地區(qū)不一樣氣候條件對風荷載的需求;

3、聲學功能優(yōu)越：公路聲屏障的均勻隔聲量大于35dB，均勻吸聲系數(shù)大于0.84，滿意各范疇對公路聲屏障的需求;

4、適用范圍寬廣：根據(jù)不一樣需求可加工出產(chǎn)隔音板及吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，地道等交通范疇和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等范疇；

5、運用耐久性好：公路聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的腐蝕，運用壽命長;

6、裝置簡潔：公路聲屏障自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)約很多工費;

7、漂亮可塑：根據(jù)不一樣需求可選用與金屬資料及透光資料組合的布局辦法，也可噴涂各種顏色及圖畫，以抵達景象裝修需求。

8、節(jié)能環(huán)保：公路聲屏障所用原資料無毒無害，且出產(chǎn)過程無需高溫加熱，無有毒氣體開釋，是國家鼓舞開展的環(huán)保型商品。